問(wèn)題解答
原因可能是:
1. 整體機(jī)架中心不在一條線上,出現(xiàn)某一段往一邊跑偏,另一端跑哪一邊。
2. 輸送機(jī)托輥支架在安裝的時(shí)候中心不在一條線上,原因如上。
3. 輸送帶的質(zhì)量問(wèn)題,輸送帶在受力輸送的時(shí)候,某一段的張力和前后不一樣,很容易造成跑偏,這樣的跑偏和輸送帶我們?cè)?/span>使用過(guò)程中遇到過(guò),怎么調(diào)就是不能調(diào)正。最后把輸送帶卸下來(lái)分析問(wèn)題的時(shí)候,輸送帶中間的布層都是皺起來(lái)的。一運(yùn)行就展開(kāi)。
4. 跑偏還和下料點(diǎn)的位置有關(guān),下料沖擊力大的時(shí)候也會(huì)跑偏。如是這樣的原因的話最好讓落料點(diǎn)的位置在輸送帶正中心,或者加一個(gè)緩沖的擋板。
如果長(zhǎng)度不是很長(zhǎng)的話,這樣的情況我們一般沒(méi)怎么遇見(jiàn)過(guò),短的一般是往一邊跑得原因多。如果這樣的跑偏多半是頭尾滾筒的中心不在一條直線上有關(guān),多調(diào)一下螺旋拉緊裝置就可以,或者多增加幾個(gè)糾偏裝置就好。
1. 整體機(jī)架中心不在一條線上,出現(xiàn)某一段往一邊跑偏,另一端跑哪一邊。
2. 輸送機(jī)托輥支架在安裝的時(shí)候中心不在一條線上,原因如上。
3. 輸送帶的質(zhì)量問(wèn)題,輸送帶在受力輸送的時(shí)候,某一段的張力和前后不一樣,很容易造成跑偏,這樣的跑偏和輸送帶我們?cè)?/span>使用過(guò)程中遇到過(guò),怎么調(diào)就是不能調(diào)正。最后把輸送帶卸下來(lái)分析問(wèn)題的時(shí)候,輸送帶中間的布層都是皺起來(lái)的。一運(yùn)行就展開(kāi)。
4. 跑偏還和下料點(diǎn)的位置有關(guān),下料沖擊力大的時(shí)候也會(huì)跑偏。如是這樣的原因的話最好讓落料點(diǎn)的位置在輸送帶正中心,或者加一個(gè)緩沖的擋板。
如果長(zhǎng)度不是很長(zhǎng)的話,這樣的情況我們一般沒(méi)怎么遇見(jiàn)過(guò),短的一般是往一邊跑得原因多。如果這樣的跑偏多半是頭尾滾筒的中心不在一條直線上有關(guān),多調(diào)一下螺旋拉緊裝置就可以,或者多增加幾個(gè)糾偏裝置就好。
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